La Paz, 29 de sep (Vasquezpress).- El director del Área Internacional de la Constructora brasilera OAS, César Uzeda advirtió este jueves en Río de Janeiro que un eventual cambio del trazo del tramo II de la carretera San Ignacio de Moxos- Villa Tunari “puede tornar la obra inviable económicamente”.La extensión de esta parte de la vía (de aproximadamente 300 Km.) representa un 47% de la obra y la mitad de ella pasa por el TIPNIS.
“Existe alternativa en el trayecto más eso aumentaría más la ruta. Económicamente eso podría tornarla inviable. Estamos hablando de un Parque (Isiboro) Sécure de 1,1 millones de hectáreas. Eso resultaría en más de 150 kilómetros de construcción”, dijo Uzeda en declaraciones al diario digital “O Globo”.
El funcionario brasilero resaltó que el Gobierno de Bolivia es soberano para decidir el futuro del proyecto, sea esto con el mantenimiento o la alteración del trazado. Actualmente 1.200 personas trabajan en las obras.
La previsión de la conclusión de la carretera está prevista para el 2014. Sin embargo el tramo que pasa por la reserva aún no tiene licencia ambiental y el inicio de obras estaba previsto para 2012.
El financiamiento de la obra es de 332 millones de dólares aprobados por un crédito brasileño y representa cerca del 80% del costo total de la obra, cuyos recursos no fueron liberados totalmente.
De aprobarse en la consulta o un eventual referendo el cambio del trazo, el Gobierno de Bolivia debe presentar el cambio de proyecto para que se evalúen los cambios, en este caso un aumento del presupuesto para la construcción del tramo II, que sería más largo de no cruzar por el TIPNIS.
Fides
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